طراحی برج خنک کننده از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.زیرا هرچه یک برج خنک کن با کیفیت ساخته شود اگر طراحی درستی در رابطه با ظرفیت آن انجام نشده باشد بی فایده است.در رابطه با طراحی برج خنک کن ما با آیتم های زیادی روبرو هستیم.گاها مشاهده می شود که نرم افزار هایی برای طراحی برج خنک کننده طراحی می شود.نرم افزار های طراحی کولینگ تاور بر اساس یک سری پارامتر ثابت مانند اختلاف دما و دبی آب ورودی ساخته می شوند.در صورتی که در طراحی برج خنک کن ما با بی شمار دیتا سر و کار داریم.از جمله پارامتر هایی که در طراحی برج خنک کن تاثیر دارند شامل : دمای ورودی ، دمای خروجی ، دبی آب ورودی ، دمای مرطوب یا دمای شبنم ، نوع سیال ، نوع دستگاه و سیستم و....هر کدام از مواردی که گفتیم تاثیری زیاد یا گاها کم در طراحی و عملکرد دستگاه برج خنک کننده دارند.نمی توان در طراحی برج فقط به یک پارامتر توجه کرد.

تاثیر دما درطراحی برج خنک کننده

طراحی برج خنک کننده معمولا توسط کارشناسان مکانیک سیالات انجام می شود.دمای ورودی و خروجی در طراحی کولینگ تاور نقش مهمی دارد.در مورد برج خنک کننده دو نکته را باید بدانید :

  1. برج خنک کننده تا نزدیک به دمای مرطوب محیط می تواند آب را خنک کند.حدودا دو درجه بالاتر از دمای شبنم یا همان وت بالب (wet bulb)
  2.  در هر سیکل گردش آب در داخل برج خنک کن آب می تواند بین 7 تا 9 درجه کاهش دما داشته باشد.پس در صورتی که اختلاف دمای ورودی و خروجی دستگاه بیش از 10 در جه است ظرفیت دستگاه نسبت به دبی آب افزایش پیدا خواهد کرد.

رعایت این دو نکته در طراحی کولینگ تاور صنعتی بسیار اهمیت دارد.گاها ما با افرادی مواجه می شویم که با دریافت اطلاعات غلط از شرکت های نامعتبر دچار سردر گمی شده اند. به طوری که مثلا انتظار دارند برج خنک کننده ای که در تهران کار می کند در فصل تابستان دمای آب را تا 22 درجه برساند در صورتی که وت بالب تهران 28 درجه است.این نکته نیز شایان ذکر است که وت بالب را ما با پیک گرمای مرداد در نظر می گیریم.

نوع سیال چه تاثیری در طراحی کولینگ تاور صنعتی دارد؟

تاثیری که نوع سیال بر طراحی ما دارد قابل چشم پوشی نیست زیرا ظریب تبادل حرارتی مواد مختلف با هم متفاوت است.ما با پارامتر هایی مانند ضریب تبادل حرارتی ، دمای نقطه جوش ، دمای تبخیر و... در برج خنک کن سر و کار داریم.سیالی که در داخل برج گردش می کند ممکن است روغن یا یک ماده شربتی یا الکل باشد.در مواردی که برج خنک کننده مدار بسته قرار است ساخته شود نوع سیال بسیار اهمیت دارد.اگر سیال نیازمند رعایت پروتکل بهداشتی داشته باشد باید حتما از کویل استیل استفاده نمود.

دبی آب ورودی و تاثیر آن در طراحی کولینگ تاور

هر چه دبی آب ورودی در برج خنک کننده بیشتر باشد نیاز به سطح تماس بیشتری برای خنک کاری آب داریم.پس در نتیجه باید از برج خنک کننده بزرگ تری نیز استفاده کنیم.در برج های خنک کننده مدار باز سطح تبادل حرارتی پکینگ ها هستند.این پکینگ ها که عمدتا از جنی پی وی سی هستند دارای سطح ویژه مشخصی هستند .هرچه ما برج خنک کننده بزرگتری داشته باشیم متراژ پکینگی که استفاده می کنیم نیز بیشتر می شود و در نتیجه برج راندمان بالاتری خواهد داشت و می تواند آب بیشتری را خنک کند.هرچه دبی آب بالاتر باشد نیاز به دستگاه بزرگتری داریم و در نهایت قیمت برج خنک کننده گران تر خواهد بود.

جهت طراحی اصولی و مهندسی برج خنک کننده مورد سفارش خود و خرید برج خنک کننده می توانید با کارشناسان شرکت هلدینگ صنایع برتر تماس حاصل نمایید.